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不銹鋼軸承的油霧潤滑和循環潤滑有什么不同
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不銹鋼軸承的油霧潤滑和循環潤滑有什么不同

文章出處:肯鐵軸承人氣:234發表時間:2019-05-18

不銹鋼軸承的潤滑系統一般常見的有油霧潤滑和循環潤滑,對于這兩者,很多人可能分不清楚,今天肯鐵軸承為大家介紹下。


不銹鋼軸承的油霧潤滑系統提供細小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運轉的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統可用于性能較高的軸承中,因為設備發熱較小。


壓力送油系統比油霧潤滑系統復雜。在一個典型的系統中,潤滑油從主油槽打到軸承,從軸承的小端注入,利用軸承的運轉而自動移油,慢慢從大端流出。


循環潤滑油提高持續和固定流量,從而提高了散熱能力和自我清洗能力,清理能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環系統內安裝熱交換器,可以讓油溫下降并增加潤滑油的使用時間。也可安裝過濾裝置來清理會引起軸承磨損的顆粒。循環潤滑油系統也可以應用于性能較高的軸承,所以在這類情況下,散熱和長期的潤滑油壽命是很重要的。


在高速運轉中,應使用噴油的壓力送油系統,安裝有噴油嘴,將油直接噴到軸承滾動體、保持架和內滾道之間的空隙處。可流到大端以達到良好的散熱作用。

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